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塞尔比(Selby)总裁兼首席执行官詹妮弗·罗米尼奇(Jennifer Rominiecki)
萨拉索塔 2018年10月5日星期五 2年

塞尔比花园总体规划仍存在争议

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翻新植物园校园的最新提议引起了邻居的不同反应,许多人担心该项目对交通的影响。
by: 戴维·康威 副总编辑

在过去的一年中,玛丽·塞尔比植物园(Marie Selby Botanical Gardens)完善了一项总体规划,以翻新其占地14英亩的海湾校区,’一直与邻居进行对话,讨论该项目如何更好地适应周围环境。

塞尔比(Selby)官员认为工作是富有成果的,启发了总体规划的变化。但是,根据周三在社区研讨会上分享的反馈,许多居民仍然对该项目深表关注’s impact.

塞尔比花园(Selby Gardens)的代表星期三在市政厅主持了研讨会,概述了计划的变更并回答了有关该项目的问题。塞尔比承认居民 对最初的建议有所保留。 Kimley-Horn负责总体规划的顾问Chris Cianfaglione表示,修订内容反映了Selby’与邻居合作的认真态度。

“We’在听到您的关注后,我们真诚地做出了真诚的努力,以改变我们的计划,以尊重该反馈以及这些关注,从而使该项目不仅对塞尔比(Selby),而且对整个社区都是一个好结果,” Cianfaglione said.

总体规划要求建造一个停车场,温室大楼,接待中心和一间餐厅。停车场的最大高度为75英尺,而温室的最大高度为50英尺。作为提案的一部分,塞尔比打算关闭棕榈大道部分,该部分将其财产切断为车辆通行。该组织估计该项目将耗资6700万美元。

塞尔比花园车库
2017年,塞尔比花园(Selby Gardens)分享了此渲染图,描绘了停车场和总体规划的其他元素。从那时起,建筑物的配置已进行了调整。

Cianfaglione强调了塞尔比试图解决居民担忧的方式。离开停车场的驾驶员将被带往土墩街,以减少橙色大街的交通。塞尔比(Selby)还致力于对Orange和Mound的布局进行更改,以期最大程度地减少 汽车在两条道路上倒车的可能性。

塞尔比还减少了车库和温室的占地面积,在此过程中将车库从街上推开。将一台冷水机工厂搬到了停车场的内部,旨在最大程度地减少穿过哈德逊河口进入附近住宅区的声音。

塞尔比正与城市合作,为该项目创建一个专门的分区区。在居民对使用市区分区名称的前景表示担忧之后,塞尔比(Selby)寻求了专门为实施总体规划而设计的新分区类别。

考虑到这些更改,Selby认为该项目的规模非常适合该站点’s location —沿着市区边缘南部的土墩街。

“这条走廊的背景真的很合适,” Cianfaglione said.

周三的一些观众’会议对塞尔比为回应居民反馈所做的工作表示赞赏。但是,大多数发言者表示,他们仍然对该提案感到担忧。尤其是交通问题是头等大事。

总体规划包括两个出入口:一个在土墩街 还有一个在奥兰治大街上。 Cianfaglione说,塞尔比将在Orange Avenue出口张贴一个禁止右转的标志,但周三在场的人持怀疑态度的驾驶员可以远离邻近住宅区。

“我真的相信,当您的主要入口位于南奥兰治时,’s where they’re going to go,”海湾角公园邻里协会主席罗伯特·伯恩斯坦说。

一些居民表示仅提议的容量增加—现场停车位的数量将从250增加到500—将使该地区的道路网紧张。

“由于存在问题,我们已经可以缓解流量,并且我们已经可以在队列中排队了,”哈德逊·巴尤居民苏珊·查普曼说。

Cianfaglione说,那些参与总体规划的人是充满信心的居民’交通恐惧不会变成现实。

“We’为了确保从邻里交通的角度来看该站点能够正常运行,我们做了很多工作,” Cianfaglione said.

塞尔比代表’他最亲近的居民邻居对总体规划本身做出了积极反应,但他寻求保证,这将是该组织最终建立的。罗伯特·林肯(Robert Lincoln),哈德逊十字路口公寓的律师’的居民协会,要求塞尔比(Selby)设法找到方法,以更强有力地将总体规划的细节与城市进行编纂。

他说,这将使哈德逊十字路口的居民对该计划更加满意。

“在此过程中,任何我们可以摆脱的不确定因素都是有帮助的,” Lincoln said. “如果我们能找到方法,我们可以保证您的计划’重新提出的计划是’建造后,我认为哈德逊十字路口的人们对此会感到满意。”

其他问题集中在建筑物的高度,声音,照明,安全性等方面。随着Selby继续进行开发审查过程,该组织保证继续与居民沟通—尽管没有重大变化, it’尚不清楚可以赢得多少支持计划。

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